Tema - Srbija

Biometan za grejanje, javni i teretni saobraćaj

Biometan je dovoljno kvalitetan da se direktno ubacuje u nacionalnu gasnu mrežu Mađarske, a planiranih sedam miliona kubika biće dovoljni da pokriju godišnje potrebe oko 8.500 prosečnih domaćinstava u ovom delu Mađarske.

Dakle, iako Mađarska dobija ruski gas preko „Turskog toka” i Srbije i jedna je od dve zemlje koje su izuzete od embarga na uvoz ruske nafte jer nema izlaz na more, prateći direktivu Evropske unije o obnovljivim izvorima energije, krenula je u proizvodnju biometana.

– Dugoročno gledano, MOL može da transformiše biometan u veliki, međunarodno trgovinski potencijalni gasni biznis, zahvaljujući svojim komercijalnim, finansijskim i kapacitetima za realizaciju projekata – rekao je dr Đerđ Bača, glavni strateški direktor „MOL grupe” prilikom i zvaničnog puštanja u rad ovog postrojenja.

– Pored toga, biometan se može direktno koristiti u javnom i teretnom saobraćaju u obliku bioCNG-a ili bioLNG-a, čime obnovljiva energija proizvedena iz organskog otpada može postati gorivo za održiviju mobilnost. Ovo je prva fabrika biometana „MOL grupe” i treće postrojenje ove vrste u Mađarskoj – kazao je on.

Na pitanje „Politike” da li bi ovo postrojenje moglo da se izgradi i u Srbiji ukoliko MOL kupi NIS, Adam Horvat iz MOL-a je odgovorio da bi ovo pitanje razdvojio na dva.

– MOL ima ambicije da širi svoje projekte u celom regionu, ali Srbija mora pre toga da se uskladi sa direktivama Evropske unije – rekao je on. Na drugi deo pitanja, kada kupi NIS, nije bilo moguće dobiti odgovor.

Kako je objasnio, gas će se u ovom postrojenju dobijati prečišćavanjem bio-gasa koji nastaje preradom više od 110.000 tona organskog otpada godišnje (stajsko đubrivo, ostaci iz mesne i prehrambene industrije, kao i poljoprivredni ostaci), za šta već postoji osnovna baza.

– Cilj je da se ta osnovna baza povećava, odnosno da se napravi platforma koja će okupiti sve one koji raspolažu ovim sirovinama kako bi se prikupile što veće količine za preradu i proizvodnju biometana. Do 2030. godine države članice biraju ili najmanje 29 odsto obnovljive energije u transportu ili smanjenje intenziteta emisija gasova sa efektom staklene bašte iz transportnih goriva za 14,5 odsto – istakao je Horvat. Cilj je da se proširi portfelj biometana, a 600 miliona kubnih metara predstavlja nacionalnu ambiciju Mađarske, koja podrazumeva proizvodnju bio-gasa do 2030. godine. Od toga bi 200 miliona kubnih metara trebalo da bude biometan, budući da je reč o perspektivnom rešenju koje se oslanja na poljoprivrednu bazu, postojeću gasnu mrežu i realnu tražnju.