
Japanski proizvođač automobila Honda povećao je danas prognozu operativnog profita za celu poslovnu godinu do kraja marta 2027. za 20 odsto na 780 milijardi jena, odnosno oko 4,4 milijarde evra, uprkos novim troškovima restrukturiranja poslovanja sa električnim automobilima u iznosu od 2,67 milijarde evra.
Kompanija je u drugom fiskalnom kvartalu, od jula do septembra, zabeležila operativni profit od 118 milijardi jena, što je približno 668 miliona evra i predstavlja pad od 39 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Rezultat je bio znatno ispod očekivanja analitičara, koji su predviđali 250 milijardi jena, odnosno 1,41 milijardu evra, prenosi Rojters.
Finansijski direktor Honda Masao Kavaguči izjavio je da kompanija želi da što veći deo troškova restrukturiranja reši do kraja marta sledeće godine.
Bolji izgledi za profitabilnost u fiskalnoj 2027. zasnivaju se pre svega na hibridnim vozilima, čija je prodaja u Sjedinjenim Američkim Državama u drugom kvartalu porasla devet odsto.
Hibridi su činili polovinu od ukupno 823.000 vozila koje je Honda prodala na globalnom nivou u tom periodu.
Japanska kompanija je istovremeno smanjila prognozu globalne prodaje automobila za celu poslovnu godinu za sedam odsto, na 3,16 miliona vozila, prvenstveno zbog slabljenja prodaje u Kini.
Honda očekuje i nešto teže tržišne uslove u Severnoj Americi u drugoj polovini fiskalne godine, usled viših kamatnih stopa i većih troškova podsticaja za kupce.
Rezultati japanskog proizvođača ukazuju na sve veće oslanjanje tradicionalnih automobilskih kompanija na hibridnu tehnologiju, u trenutku kada se suočavaju sa slabijom potražnjom za električnim automobilima i intenzivnom konkurencijom kineskih proizvođača, prenose mediji.
Sličan trend je registrovan je i kod Tojote, koja je prošle nedelje povećala prognozu godišnjeg profita zahvaljujući snažnoj prodaji hibrida, dok su Folksvagen i Hjundai smanjili očekivanja usled slabosti na kineskom tržištu i viših troškova.