Tema - Srbija

Nemci preporučuju: Top-5 najboljih malih gradskih polovnjaka

Na tržištu polovnih vozila, modeli kao što su Renault Twingo ili Hyundai i10 i dalje su izuzetno popularni i dostupni, nudeći adekvatno rešenje za gradske gužve i uska parking mesta, tvrdi nemački Auto Bild.

Uz njih, predstavljena su još tri preporučena modela – VW Up, Fiat 500 i Citroen C1 – koji se ističu niskim troškovima održavanja zahvaljujući jednostavnoj tehnologiji.

Cene su se stabilizovale, pa se očuvani primerci sa urednom servisnom istorijom i kilometražom ispod 100.000 km mogu pronaći već za oko 6.000 evra, navodi ovaj nemački auto-magazin.

Ipak, bez obzira na simpatičan izgled, i najmanje modele treba temeljno pregledati pre kupovine. Stalna gradska vožnja i česta promena vozača ostavljaju trag na potrošnim delovima, što potvrđuju i izveštaji sa tehničkih pregleda, gde se ovi automobili često nalaze pri dnu liste pouzdanosti.

Auto Bild je na kraju doneo pregled pet popularnih modela i savete na šta treba obratiti pažnju.

Citroen C1

Prednosti:

• Mekano podešeno ogibljenje pruža udobnu vožnju
• Niska potrošnja (ispod 6 l/100 km)
• Pouzdan VTi motor sa 69 KS
• Jednostavna konstrukcija bez skupih kvarova

Mane:

• Skroman prostor pozadi i u prtljažniku (196 l)
• Ograničen izbor motora
• Automatizovani menjač se ne preporučuje
• Potencijalna korozija na izduvnom sistemu i kočnicama

Fiat 500

Prednosti:

• Kultni retro dizajn
• Široka ponuda motora (uključujući Abarth verzije)
• Preporučeni 0.9 TwinAir motor sa 86 KS

Mane:

• Problemi sa ogibljenjem kod starijih modela (opruge, amortizeri)
• Rđa na izduvnom sistemu kod svih godišta
• Curenje ulja i problemi sa kočnicama
• Slab kvalitet izrade enterijera

VW Up!

Prednosti:

• Neočekivano prostran za svoju veličinu
• Kvalitetna izrada i uravnotežena vožnja
• Pouzdan 1.0 trocilindrični benzinski motor (60 KS)

Mane:

• Automatizovani menjač problematičan i skup za popravku
• Početni problemi rešeni tek 2014. (važan datum pri kupovini)

Hyundai i10

Prednosti:

• Najbogatija oprema u klasi (često ima i grejanje volana)
• Veliki prtljažnik (218 l) i 5 vrata uvek standard
• Preporuka: 1.2 benzinac sa 87 KS i ručni menjač

Mane:

• Problemi sa kvačilom prilikom dužeg korišćenja
• Prosečni rezultati na tehničkom pregledu (u Nemačkoj)
• Česte primedbe na kočnice, ogibljenje i curenje ulja

Renault Twingo

Prednosti:

• Zadnji pogon i motor pozadi – minimalan krug okretanja (ispod 9 m)
• Savršen za gradski parking
• Preporuka: SCe 70 motor sa 71 KS

Mane:

• Nema prednjeg prtljažnika (iako je motor smešten pozadi); komplikovana provera ulja
• Smanjena udobnost; nestabilnost na auto-putu
• Loše ogibljenje i brzo rđanje izduvnog sistema
• Turbopunjači na jačim verzijama skloni kvarovima