Investicije - Hrvatska

COSCO želi koncesiju na novom kontejnerskom terminalu na Zagrebačkoj obali

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković prošli tjedan bio je u službenom posjetu Kini. S njim su u hrvatskoj delegaciji bili i državni tajnik za infrastrukturu Tomislav Mihotić, predsjednik uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić, predsjednik uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić te ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa.

Hrvatska delegacija se s Dalekog istoka vratila vrlo zadovoljna jer su, kako doznajemo, kineske tvrtke pokazale ozbiljan interes za sudjelovanje u velikim infrastrukturnim projektima u Hrvatskoj poput riječke luke i nizinske pruge.

Tako su u tvrtki COSCO Shipping pokazali interes za koncesiju na novom kontejnerskom terminalu na Zagrebačkoj obali u Rijeci. Za tu koncesiju uskoro će biti raspisan javni natječaj pa se očekuje da će se na njega javiti i Kinezi, piše Večernji list. COSCO je brodarska kompanija koja posjeduje najveću flotu brodova na svijetu te treću po veličini flotu specijaliziranih kontejnerskih brodova.

A kineski ulagači, kako neslužbeno doznajemo, moguća ulaganja riječku luku povezuju i s prugom Rijeka – mađarska granica te su stoga zainteresirani i da putem koncesijskog modela grade tu prugu.

Dobar dio te pruge već se obnavlja i dograđuje putem sufinanciranja iz fondova EU, no njezin najzahtjevniji dio, takozvana nizinska dionica, još nije u gradnji. Stoga se sad trebaju razmotriti, kako doznajemo, opcije na koji način bi se taj dio gradio. Ako se bude išlo po koncesijskom modelu, i za to će biti raspisan javni natječaj.

Pogledajte po čemu je poseban Butković i hrvatska delegacija su se u Kini sastali s China Railway Engineering Corporation (CREC), a održali su i sastanke s predstavnicima velikih kineskih tvrtki China Road and Bridge Corporation (CRBC), koja gradi Pelješki most te s predstavnicima China Communication Construction Company (CCCC).

U Pekingu se Butković sastao s kineskim ministrom prometa Li Xiaopengom s kojim je razgovarao o uspostavi direktnih letova između Pekinga i Zagreba. O tome će dalje pregovarati dvije skupine koju će svaka od strana formirati. U hrvatskoj delegaciji su stekli dojam, kako doznajemo, da je poticaj kineskim tvrtkama na daljnja ulaganja u Hrvatsku dala pobjeda CRBC-a na natječaju za gradnju Pelješkog mosta.