Investicije - Srbija

Prostorni plan za kanal Dunav – Morava – Vardar do sredine ove godine

Ministar prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja u Vladi Republike Srbije Milan Bačević rekao je danas da će najznačajnija aktivnost Ministarstva u 2013. godini u sektoru za prostorno planiranje biti izrada prostornog plana posebne namene za izgradnju plovnog kanala Dunav – Morava – Vardar, koji bi trebalo da bude završen do sredine ove godine.

Bačević je u intervjuu agenciji Beta rekao da se prilično odmaklo u pripremi dokumentacije i metodologije za izradu prostornog plana za izgradnju kanala Beograd – Solun, poznatijeg kao Dunav – Morava – Vardar, navodeći da je predviđeno da se tim planom obuhvati površina od 10.500 kvadratnih kilometara, što je jednako površini Kosova i Metohije.

On je istakao da će krajem juna moći da se izađe sa tim planom pred domaću javnost i objasnio da bi nakon toga sledila priprema posebnog zakona koji bi označio gradnju plovnog kanala kao projekta od nacionalnog značaja, što je urađeno i u slučaju trase gasovoda “Južni tok” kroz Srbiju.

“Nadam se da ćemo u tom roku od šest meseci dovesti do kraja i razgovore koje vodimo sa zainteresovanim kompanijama koje žele da učestvuju u realizaciji građevinskog dela projekta”, rekao je Bačević.

Ministar prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja je naveo da su za taj projekat zainteresovane mnoge strane kompanije jer su svesne njegovog značaja.

Bačević je rekao i da trenutno ne postoji tačno utvrđen proračun vrednosti projekta, jer poslednje procene o vrednosti investicije datiraju sa kraja sedamdesetih godina prošlog veka, kada je ulaganje procenjeno na iznos od 15 do 17 milijardi dolara, u šta su bili uračunati i radovi na teritoriji Makedonije i Grčke.

On je istakao da se ozbiljno razmišlja o izradi studije izvodljivosti, odnosno biznis planu, i da je za taj posao zainteresovano nekoliko kompanija među kojima i dve državne kineske kompanije, ali i američka savezna država Ilinois.

Ministar prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja je dodao da bi Srbija izgradnjom kanala Dunav – Morava – Vardar postala nezaobilazan faktor u svim saobraćajnim i infrastrukturnim vezama na relaciji između juga Evrope i srednjeg i zapadnog dela kontinenta.

Ovakvim plovnim sistemom čitava Srbija bi se povezala sa sistemom Rajna – Majna – Dunav, koji je od najvećeg značaja u Evropi, ali i sa sistemom plovnih tokova Rone i Sene u Francuskoj, kao i Odre i Visle, rekao je Bačević.

On je napomenuo i da bi izgradnjom kanala Morava sve te sisteme povezala i brodove usmerila u Egejsko mnore odakle se račvaju pomorske veze prema drugim delovima južne Evrope, Aziji i Africi.

Prema njegovim rečima, izgradnjom tog plovnog kanala promenio bi se i geopolitički položaj Srbije i njen međunarodni status.

Govoreći o zakonodavnim aktivnostima Ministarstva prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja, Bačević je najavio i da bi do polovine ove godine trebalo da bude usvojen i novi zakon o prostornom planiranju.

On je precizirao da je reč o izmenama i dopunama postojećeg zakona, koje će omogućiti lakšu realizaciju već urađenih planova, ali i urediti tu oblast za narednih 20 godina.

Bačević je dodao da bi novi zakon trebalo da obuhvati i teritoriju Kosova i Metohije, koja nije obuhvaćena u važećem Zakonu o prostornom planiranju.

“Mi želimo da manjkavost tog prostornog plana neutrališemo izradom novog plana i otvorimo kancelariju za prostorno planiranje u Kosovskoj Mitrovici”, rekao je Bačević i najavio da će i taj deo Srbije biti uređen planskom dokumentacijom.