Izdvajamo - Srbija

Dve godine brze pruge Beograd - Novi Sad, prevezeno sedam miliona putnika

Ostvareno je skoro 41.000 polazaka modernih, savremenih vozova u oba smera - Sokola, Regio-ekspres i Regio putničkih vozova.

Samo vozom "Soko" ostvareno je gotovo 22.000 polazaka između Beograda i Novog Sada, a prednosti polučasovnog putovanja koristilo je više od 3,5 miliona putnika.

"Izgradnjom brze pruge od Beograda do Novog Sada počeli smo da vraćamo poverenje u srpske železnice. Puštanje u rad brze pruge od Beograda do Novog Sada bio je istorijski momenat u razvoju železnice u Srbiji, nakon izgradnje prve železničke pruge od Beograda ka Nišu krajem 19. veka i gradnje pruge Beograd-Bar, kao najvećeg infrastrukturnog projekta u SFRJ", istakao je Vesić.

Naveo je da će već u decembru biti puštena u saobraćaj i deonica brze pruge od Novog Sada do Subotice, a potom i pruga do Budimpešte, koja će biti na nešto više od dva i po sata od Beograda, saopštilo je ministarstvo.

"Već ove godine počećemo gradnju brze pruge do Niša, koja će preko Skoplja i Soluna ići sve do Atine. Ova decenija biće decenija železnica u Srbiji", rekao je ministar Vesić.

Kako je naveo, brojke jasno svedoče da se korisnici, kada imaju mogućnost sigurnog, komfornog i brzog železničkog prevoza, veoma lako odlučuju upravo za ovaj vid putovanja.

"Linija Beograd - Novi Sad spada u najtačnije železničke linije u Evropi", naglasio je ministar Vesić.

Sve železničke stanice na brzoj pruzi Beograd-Subotica imaće defibrilatore

Infrastruktura železnice Srbije primiće sutra donaciju od 10 aparata za primenu mera oživljavanja kod naglog zastoja srca (defibrilatora) od kineskog proizvođača, kompanije Mindrej, koji će biti raspoređeni duž brze pruge Beograd - Novi Sad, kao i buduće deonice do Subotice.

Ukupna vrednost ove donacije je oko 1,3 miliona dinara, a ovu donaciju Infrastruktura obezbedila je u saradnji sa Crvenim krstom Srbije.