Izdvajamo - Srbija

Krcati avioni na relaciji Cirih - Niš: Dijaspora obožava ovu liniju, a do kraja godine se uvodi i jedna nova

Ova "vazduhplovna zver" preletela je gotovo polovinu planete na ruti od Melburna ka Firenci, a Niš je izabran kao stanica za dopunu goriva i odmor posade što je scena koja se izuzetno retko viđa na jugu Srbije. Sve to govori da se ovaj aerodrom ubrzano razvija i da postaje prepoznatljiv na vazdušnoj mapi Evrope i sveta, a to potvrđuje i porast broja putnika.

"Kada govorimo o aerodromu Konstantin Veliki u Nišu, možemo da kažemo sa zadovoljstvom da ovo leto protiče, odnosno već je evo na izmaku, da je proteklo dobro. Brojke kažu da je broj putnika veći u odnosu na prošlu godinu negde u procentu 10%, pre svega zahvaljujući povećanom broju frekvencija određenih destinacija, a sa druge strane i uvođenju nove destinacije do Ciriha koja je ove godine, posle pauze, prvi put obavljana u dva meseca, tokom jula i avgusta. Kroz tu destinaciju je prošao veliki broj putnika, avioni su bili puni, imali smo zadovoljstvo i putnika i aviokompanije. Verujemo da će to rezultirati sezonskom linijom već 2026. godine, a nakon toga i celogodišnjom, s obzirom da postoji potreba za tu destinaciju", kazao je za RINU Mihailo Zdravković direktor "Aerodroma Srbije".

Kada govorimo o letnjim destinacijama, trenutno su sa niškog aerodroma dostupni Atina, Tivat, Krf, Malta, a preko Istanbula i cela turska obala. Takođe, postoje i čarter letovi za Monastir u Tunisu i Antaliju u Turskoj. Takođe, najavljene su i nove destinacije.

"Od decembra do Bratislave avio-linija saobraćaće četiri puta nedeljno, od 5. januara za Dortmund dva puta nedeljno. Takođe, prvi put se dešava da ćete do Beča moći tokom dana da odete i da se vratite, jer je Ryanair najavio petkom jutarnji i večernji let. To znači da možete u jednom danu da odete i da se vratite. Ako dodamo još četiri nedeljne frekvencije, ovo će biti jedna od najfrekventnijih destinacija sa niškog aerodroma", kazao je Zdravković.

U ovom trenutku sa aerodroma Konstantin Veliki u Nišu, pored nacionalne avio-kompanije, redovan avio-saobraćaj obavljaju Wizz Air, Ryanair i Swiss koji su poznati po veoma pristupačnim cenama karata.

"Low-cost kompanije imaju sezonske akcije i dane kada možete kupiti karte vrlo jeftino, čak i po 5 ili 10 evra u jednom pravcu. Standardno, cene se kreću između 50 i 100 evra po pravcu. U špicu sezone idu više, a u mesecima poput novembra ili februara cene su niže", ističe Zdravković.

Tokom ove godine realizovana je i istorijska saradnja kada je u pitanju kargo saobraćaj iz Niša ka Kini. Tako da, uslovno rečeno, većina robe koja se naruči sa čuvenog Temua ili Aliexpresa na Balkan stiže upravo preko aerodroma Konstantin Veliki.

"Svakako da je ova godina istorijska kada govorimo o kargo saobraćaju u Nišu, pre svega zahvaljujući prijateljskim odnosima Srbije i NR Kine i inicijativi "Pojas i put". Povezali smo se sa grupacijom Xinjiang aerodroma, sa kojih proteklih mesec i po dana redovno dva, a nekada i tri puta nedeljno dolazi roba. To je roba koja se ne distribuira samo za Srbiju već i za ceo Balkan – Bosnu, Crnu Goru, Albaniju i Severnu Makedoniju. Roba stiže u Niš, a odatle drumskim putem ide dalje. Verujemo da je ovo budućnost, imajući u vidu razvoj e-komerca i strateško partnerstvo Kine i Srbije, kao i poziciju niškog aerodroma", poručio je Zdravković.