Transport - Srbija

Cene karata niskobudžetnih avio-prevoznika značajno porasle

Njihova jedina obaveza je povraćaj novca. Ako se, na primer, let otkaže tri sata pre poletanja, putnici mogu da dobiju samo vaučer u vrednosti karte, bez nadoknade troškova koje su već imali – rekao je Aleksandar Seničić, direktor JUTA, a prenosi „Kamatica”.

On podseća da je to velika razlika u odnosu na redovne avio-kompanije, koje su obavezne da putnike prevezu do krajnjeg odredišta, makar i drugim letovima, i da im pokriju troškove smeštaja ili hrane ako dođe do kašnjenja.

Kako je istakao, i cene karata su s vremenom značajno porasle kod niskobudžetnih avio-kompanija, pa su sada slične cenama regularnih prevoznika.

– Nekada smo mogli da putujemo po Evropi za 20 evra. Danas su cene u proseku između 50 i 55 evra, a ako ne kupite kartu odmah po puštanju u prodaju, vrlo brzo dostiže cenu redovne avio-kompanije – kaže on. Savetuje putnike da dobro planiraju i budu svesni mogućih rizika.

– Imam poznanike koji kupuju karte i godinu dana unapred, po niskim cenama, čak i ako postoji rizik da im propadnu. To jeste opcija, ali važno je da ljudi znaju koje su posledice takve odluke – zaključio je direktor JUTA.