Croatia Airlines u gubitku 93,2 mil. kn

Bez autora

May 03 2012

Konsolidirani operativni gubitak Croatia Airlinesa u prvom ovogodišnjem tromjesečju iznosio je 89,9 milijuna kuna, a s financijskim troškovima krajnji gubitak iznosi 93,2 milijuna kuna, što je otprilike na prošlogodišnjoj razini. Prvi ovogodišnji kvartal bio je obilježen smanjenjem broja prevezenih putnika za dva posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, ali financijski prodajni podaci istodobno rastu na gotovo svim prodajnim tržištima. Domaći zrakoplovni prijevoznik u prvom je kvartalu prevezao 295.014 putnika, od kojih 80.607 u domaćem redovitom prometu, 212.727 u međunarodnom redovitom prometu i 1.680 putnika u charteru. Ukupni je prihod Croatia Airlinesa u prva tri mjeseca ove godine iznosio 276,6 milijuna kuna, što je 3,8 posto više nego u prvom lanjskom kvartalu, dok su ukupni rashodi rasli za 2,8 posto, na 369,7 milijuna kuna.

Konsolidirani operativni gubitak Croatia Airlinesa u prvom ovogodišnjem tromjesečju iznosio je 89,9 milijuna kuna, a s financijskim troškovima krajnji gubitak iznosi 93,2 milijuna kuna, što je otprilike na prošlogodišnjoj razini, stoji u danas objavljenom financijskom izvješću Croatia Airlinesa.

U izvješću se napominje da je prvi ovogodišnji kvartal bio obilježen smanjenjem broja prevezenih putnika za dva posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, ali da financijski prodajni podaci istodobno rastu na gotovo svim prodajnim tržištima.

Domaći zrakoplovni prijevoznik u prvom je kvartalu prevezao 295.014 putnika, od kojih 80.607 u domaćem redovitom prometu, 212.727 u međunarodnom redovitom prometu i 1.680 putnika u charteru. Prema podacima iz izvješća, ukupni je prihod Croatia Airlinesa u prva tri mjeseca ove godine iznosio 276,6 milijuna kuna, što je 3,8 posto više nego u prvom lanjskom kvartalu, dok su ukupni rashodi rasli za 2,8 posto, na 369,7 milijuna kuna.

U izvješću se ocjenjuje kako se poslovanje Croatia Airlinesa u 2012. godini i dalje obavlja u uvjetima snažne tržišne konkurencije, osobito u međunarodnom redovitom prometu te uz kontinuirani rast cijena mlaznog goriva.